京沪分公司党委书记刘彦光：展望“十四五” 迈向新征程

展望“十四五” 迈向新征程

京沪分公司党委书记  刘彦光

辉煌“十三五”收官在即，壮阔“十四五”又将启航。我作为一名高速公路运营管理者，简要回顾“十三五”工作，浅谈一下“十四五”工作思路。

交上“十三五”精彩答卷

“十三五”时期，京沪分公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决学习贯彻落实党的十九大精神，牢固树立新发展理念，圆满完成了各项任务目标。

落实“两个责任”，持续巩固党风廉政建设新成效。开展多项党建活动，引导党员干部守初心、担使命。创新监督格局，建立“一岗双责”防控机制，加强廉政警示教育，队伍团结稳定，未发生重大违规违纪案件。

突出主业，通行费征收实现新增长。坚持效益导向，持续深化收费公路制度改革，充分发挥“大收费”机制作用，拓展“高速+”增收模式，全方位创收、多角度增收，实施“精准封路”，做好站口保畅工作。“十三五”期间，通行费征收完成收入约50亿元。

立足大局，路域环境展现新面貌。路段技术状况指数（MQI）为92.68，评价等级为优，优良率100%。做好机电设备巡查维护，通信、收费、监控、计重系统设备完好率均在95%以上。

筑牢根本，安全管理创出新成效。“高速养护施工安全预警系统”“收费站水电暖设备异常情况报警系统”分别入选交通运输部安委会“平安交通”创新案例，并作为“重点推荐”和“优秀案例”。坚持安全第一、预防为主、综合治理方针，严格落实安全生产责任制，“十三五”期间未发生重大安全生产责任事故。

夯实底气，队伍建设呈现新气象。以“正己守道”组织文化为引领，着力打造“德为先、能为本、肯作为、敢担当”的团队，汇聚万众一心、团结奋进的强大动力。

面临新形势迎接新挑战

从国家层面，交通行业及高速公路加速发展。当前和今后一个时期，我国发展仍然处于重要战略机遇期，科技革命和产业革命向纵深发展，加快形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，为交通运输发展带来巨大的发展机遇、潜力和活力。

从京沪分公司层面，面临着新变局。京沪分公司由事业单位转制为国有企业，面临生产经营方面的新形势、新要求，如何快速实现向企业化思维的转变？如何迅速适应机构和人员调整带来的变化？如何高质量完成集团公司下达的各项工作任务，是一项重大考验。

绘就“十四五”新蓝图

“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。面对新形势，京沪分公司要增强机遇意识和风险意识，把握发展规律，抓住机遇，应对挑战，奋勇前进。

加强党风廉政建设，深化纠正“四风”和作风纪律专项整治，加强意识形态工作，确保意识形态领域安全。按照上级要求开展京沪、京台高速公路青县至吴桥段改扩建工程前期工作，做好道路养护、机电维护，确保京台、京沪高速安全畅通。突出重点精准施策，推动主营业务实现高质量发展。逐步完善分公司运营模式。解放思想，内部挖潜，推动多元经营项目落地。着力提升安全生产风险防控水平。

（一）理清思路，放开眼界，提升党委决策水平。面对瞬息万变的市场形势，把控必须要准，决策必须要快。要果断决策，把握时机；考虑成熟，理清思路。为此，党委要提升决策水平，在战略决策、机会把握上，要用科学、正确的思维方式看问题，该出手时就出手，奋力争取分公司生产经营实现新突破。

（二）合理组织，战略规划，明确事业发展方向。结合集团公司和分公司发展实际，坚持把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为事业发展的出发点和落脚点，确立各项工作实施路径，合理组织，落到实处。

（三）优化管理，强化协调，完善分公司制度建设。抓管理是企业永恒的主题，要体现特色，把“精、准、严、细、实”贯穿到各领域各环节。依据集团公司相关制度，结合实际持续完善生产经营管理制度。推进人事、劳动、收入“三项制度”改革，激发队伍活力。

（四）改革创新，降本增效，适应发展新形势。随着时代和形势的发展，要用新的发展方式促使新业态、新产业、新商业模式的形成。要明确创新重点，建立创新项目清单，激发职工内生动力，提高资源配置效率，实现降本增效。

立足“十四五”新发展阶段，京沪分公司将贯彻新发展理念，在实践中展现交通人的实干担当，为谱写交通强国河北篇章提供坚实支撑。